O candidato ao Governo do Estado do Rio de Janeiro Eduardo Paes (PSD) anunciou nesta sexta-feira (25) propostas para ampliar a integração do transporte público entre a Zona Oeste do Rio e municípios da Região Metropolitana.
Durante uma visita às obras do Terminal BRT Bairro Imperial Santa Cruz, Paes afirmou que pretende levar o sistema BRT até Itaguaí e Seropédica e também reativar o transporte ferroviário de passageiros entre Santa Cruz e Itaguaí. As medidas fazem parte de um plano de mobilidade apresentado pelo candidato para ampliar a conexão entre a capital e cidades vizinhas.
Segundo Paes, o novo terminal de Santa Cruz poderia funcionar como um dos pontos de integração entre os sistemas.
“A partir desse novo terminal em Santa Cruz, vamos conectar Itaguaí com o sistema BRT. E também vamos fazer a extensão da linha férrea que hoje para em Santa Cruz. Já teve trem de passageiros em Itaguaí e vamos voltar a ter”, afirmou o candidato.
Proposta prevê integração entre BRT e trens
A ideia apresentada é utilizar diferentes modalidades de transporte para facilitar o deslocamento de moradores de Itaguaí, Seropédica e outras cidades da Região Metropolitana que trabalham ou estudam no Rio.
O plano prevê que passageiros possam realizar integrações entre linhas de ônibus, BRT e transporte ferroviário, reduzindo a necessidade de deslocamentos até áreas centrais para fazer conexões.
A proposta, porém, ainda não apresenta cronograma de execução nem valores de investimento específicos para a extensão do BRT e a retomada dos trens de passageiros até Itaguaí.
Novo Terminal BRT está em construção em Santa Cruz
O Terminal BRT Bairro Imperial Santa Cruz, localizado na Rua Álvaro Alberto, está em obras e tem previsão de conclusão e início da operação no segundo semestre de 2027.
Segundo a Prefeitura do Rio, o equipamento recebe investimento de R$ 73,7 milhões e terá aproximadamente 14 mil metros quadrados de área construída, distribuídos em três pavimentos.
A estrutura terá capacidade para receber até 14 ônibus articulados do BRT, dez ônibus convencionais e micro-ônibus, além de plataformas de embarque e desembarque, áreas comerciais, estacionamento e bicicletário.
A Prefeitura também prevê intervenções viárias no entorno do terminal e novas conexões para melhorar os deslocamentos em Santa Cruz e na ligação com a região de Itaguaí e a Costa Verde.
Visita reuniu políticos
Durante a agenda em Santa Cruz, Eduardo Paes esteve acompanhado do prefeito do Rio, Eduardo Cavaliere (PSD), do prefeito de Itaguaí, Haroldinho (PDT), da candidata a vice-governadora Jane Reis (MDB) e do candidato ao Senado Pedro Paulo (PSD).
As propostas anunciadas integram o plano de mobilidade defendido pelo candidato para ampliar a conexão entre os municípios da Região Metropolitana e a capital.
O que está previsto na proposta
- Extensão do BRT até Itaguaí;
- Extensão do BRT até Seropédica;
- Retomada do transporte ferroviário de passageiros entre Santa Cruz e Itaguaí;
- Integração entre diferentes sistemas de transporte;
- Utilização do novo Terminal BRT de Santa Cruz como ponto de conexão.
Por se tratar de propostas apresentadas durante a campanha eleitoral, a execução das medidas dependerá de planejamento, investimentos e articulação entre os governos estadual, municipal e os demais órgãos responsáveis pelo transporte.
O Santa Cruz News acompanha as propostas relacionadas à mobilidade e aos impactos previstos para Santa Cruz e a Zona Oeste.
